I am Little p :)

5/24(日)，

老天爺賞我們一個適合郊遊的好天氣


大學生永遠不膩的機遊
就像這樣，很多台機車排成車隊，
由知道路的兩台帶路，頭一台帶路、最後一台壓車

相關文章說走就走的鐵馬行(內有團遊資訊)


成員：小P、章凱、小馬、豬太郎、育融、綾媛、樺樺、阿坤、仁遠、維帆

到了東豐，我們先到預定地心星租車
我們給老闆包一天的行程，老闆也很豪爽(?)


就這樣我們帶著一顆愉快的心踩著腳踏車出發了
這是一條由廢棄鐵導改建而成的自行車道，沿途常見到鐵路平交道相關之交通號誌呢




還沒上花樑鋼橋之前，經過第一酒廠˙鐵道之鄉酒莊
我們只顧著眼前景點，沒繞下去
進去可以品酒、賞美美的後院喔




小馬每次都有新把戲可以玩
這張照片他拿著手機對老爹做甚麼呢?


看下去還是很難理解....
就當作採訪老爹騎腳踏車的心得唄



讓小P來告訴大家
今天我們來到了后豐鐵馬道
如此隨興的運動風打扮，是為了做好萬全的防曬準備




接下來到了花樑鋼橋，才1.4km就氣喘呼呼想休息
好弱喔~~



橋下是大甲溪，因此又有大甲溪鐵橋之稱
看著遍美景，不自覺心情紓解了大半



別懷疑，這之前都是火車經過的路線呢

花樑鋼橋特色：「后豐鐵馬道」以后里馬場為起點，貫穿原舊山線9號隧道，再經花樑鋼橋，
全長共4.5km，最後與東豐自行車綠廊相接，形成總長18km、具獨特懷舊魅力的自行車專用道。

花樑鋼橋介紹：曾為日本政府運送物產及南北間聯絡橋梁，結構設計結合力與美，為目前碩果
僅存的花樑鋼橋(全長637.7公尺)，其下部結構是混凝土砌塊石沈箱，橋座是磚角石構成，為罕見
之交通工藝品，遠處觀望氣勢雄偉，橋下為石頭與綠草妝點，秋日時節頗有蕭瑟之感。
(取自台中縣觀光旅遊導覽網)



這位綠衣男子好佔版面喔
此時，大家正在隧道口討論怎樣拍最好看?!
小馬很得意的示範這樣拍..........



過了無比涼快的隧道後，迎接而來的是險降坡
200公尺5%

騎過台東關山自行車道的一公里，這好像小case吼




事實上，這是一條會轉彎的道路
騎下去可以真正感受到騎腳踏車帶來的舒暢感
但是.....



我們馬上想要回去找老闆烤肉了
這時候已經12點，騎不到一個小時，還真弱阿~~~~



正在討論要不要回去之時，小馬秀了一段拿手絕活
這樣騎最炫.......
(這幾個人竟然有辦法穿牛仔褲踩腳踏車)







中午烤肉時間
跟老人泡茶有的比，慢慢的烤慢慢的烤慢慢慢慢.....
烤了3個小時，把老闆的一桶紅茶都喝光了

以後還敢跟我們接洽嗎





下午往東豐綠廊方向出發
第一站來到石岡水壩(3.8km)


石岡水壩特色：由於921地震，埤豐大橋處因地震錯動形成小瀑布，為歷史留下見證。
水壩入口處旁更有由原本廢棄的鐵道改成的東豐自行車綠廊。

石岡水壩介紹：位於豐原往東勢的路上，建於民國63年，當初為大甲溪的攔河堰，全長
700多公尺，是提供台中縣市的主要水源區。由於石岡水壩附近的自然景觀保持
相當完整，林相豐沛，白天經常可在林間或農田水域中發現小白鷺鷥、藍鷓鴣等
鳥類出沒，十分珍奇、可愛，是中部地區極佳的賞鳥觀察點。
(取自台中縣觀光旅遊導覽網)




吃飽飽騎過然有差
一股作氣衝了好長一段路....
看了水壩如此清澈，台中鄉親可以安心飲水!?



過了水壩，是石岡舊火車站
外側滿是攤販，不仔細看很快會忽略過去
這懷舊列車可以上車去呢，老爹以我們為麻豆拍了照片:)



列車過後的下一個景點是情人木橋
要仔細看下圖的指標，往左邊才是情人木橋喔
不過這兒還不是情人木橋



往橋墩騎過去，會碰上陡坡
挑戰完畢才會抵達目的地


這兒是情人木橋旁的餐廳石農咖啡
藍白色調、有濃濃的海洋風格，我們沒進去




在情人木橋旁，我們都在喘氣等小馬
老爹拿出單眼繼續拍照
更多專業相片請看豬太郎's Blog-東豐之旅




最後以眾多五彩繽紛的喀達掐
替這片文章做結尾
(會不會很欠打)





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